NCロードスター エンジンオイル交換 スピードマスターのオイルっていいの？ ～スピードマスター エンジンオイル CODE 705 5W-30 SN 4L～
こんにちは。管理人です。
今回はNCロードスターに新しい銘柄のエンジンオイルを入れたので紹介します。
1.購入品紹介
今回購入したのはこちら。
普段は5W-40を入れているのですが、ロードスターを乗っている他の方に聞くと5W-30の方も多いようなので、今回はコストを考えて5W-30にしました。
夏場なので、できれば硬めが好ましかったですが、真夏にサーキット行く予定がなくなったので、こちらで十分だと判断。
スピードマスターのオイルって知る人ぞ知るオイルで、車好きの人でも知らない人がいます。
モータースポーツで大きなチームをスポンサーしてるオイルメーカーではないので、仕方ないところだと思います。
そんなスピードマスターのオイルは他の車種に入れている方に聞くとかなり高評価。
ただし、ロードスターに入れている方は少なかったので今回はチャレンジで入れてみました。
私の購入時4Lで5300円程度。SP/GF-6 グレード2020年にできた新規格のグレードです。
100％化学合成油であることを考えるとコスパが良い感じ。
オイル缶の横には耳障りの良いことが書かれています。
この価格帯ですが、スポーツ走行まで想定に入れて作られているようなので安心できそう。
スポーツ向きのものは耐久性能は低いものが多いですが、ロングライフ性能を実現って書いてますね、、、、
この辺は使ってみて評価するしかなさそうです。
もう一つランクが上のPRO RACINGというものもありますが、一気に価格が跳ね上がるのでCODE 705にしました。
ちなみに交換前に入れていたオイルはこちら。
個人的には安くてそれなりに良いオイルだと思っています。
2.エンジンオイル交換
今回は以前紹介したオイルチェンジャーを用いた交換ではなく、ドレンボルトを外して下から抜きました。<オイルチェンジャーを使った交換記事>
zakki-carlover.hatenablog.com
ついでに今回はフィルターも交換。
3.結果
オイル交換後、ノイズが減ってかなりエンジン音が静かになりました。
毎度、オイル交換すると静かになるのですが、今回は今までよりかなり静か。
かつ、多少スムーズに加速する気がします。
5W-40から5W-30に替えたのも影響しているのかもしれませんが、500km程度走行して、かなり好印象なオイルです。
サーキットを走ってみないと油圧の変動などはわかりませんが、しばらくサーキットの予定はないので、街乗りで劣化具合を見ていこうかと思います。
後日追記
こちらのオイルですが、かなり良かったです。
エンジンが軽く回り、スムーズに加速しました。
しかも、劣化もおそいかったので、3000kmで交換したときに少しの差しかは感じませんでした。
夏場は5W-40にするつもりですが、涼しい間は5W-30に切り替えようと思います。
にしても、スピードマスターのオイル良かった。
価格は少し高めですが、パフォーマンスはいいです！
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